2012年の記事なんですが。
「消費電力は東海道新幹線の約3倍」
— 電子工作好きのKatsumi (毎週PCR検査中・ワクチン初回接種済) (@kats_me) March 8, 2021
知らなかった。これをこんなに推進するのって、ただのアホやろ?#ldnews https://t.co/cHlHeuS4FX
リニア新幹線のエネルギー消費量は莫大だろうな、とは思っていたけど、東海道新幹線の3倍ですか! 正確には、「乗客一人当たりの平均消費電力」で比較しているようです。根拠資料はこちら。「リニア新幹線を考える東京・神奈川連絡会」の Q&A より、「リニアの消費電力は? (PDF)」
リニア中央新幹線の計画では、東京-名古屋間の所要時間が現行の 94 分から 40 分に短縮される。約 2.4 倍速く移動できることになる。でも、そのために、3倍のエネルギー使うの? それって、日本社会全体として受け入れられるコストなの? 受け入れられるためには、短縮された 54 分で、消費したエネルギーに見合うリターンを生み出さないといけないよね。エネルギーの調達コストって、これからどんどん高くなるよ? リニアを推進している人って、そのへんのことホントに真面目に考えてるの?
東京オリンピックもそうなんですが、日本は「撤退戦」のやり方をもっと知らないと、本当に国を亡ぼすことになりますね。奇しくも先日鬼籍に入られた半藤一利氏の、この本でも読んどけ、ということかな。
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